PISTON 전문생산업체인 동양피스톤은 “수출만이 살 길이다”라는 경영방침 아래 2001년 4월부터 신임대표이사(홍경표)를 중심으로 기술개발 분야에 매진한 결과, 해외 유수 자동차 업체인 ISUZU-GM 및 다임러크라이슬러, DCX, 미쯔비시중공업 등으로부터 PISTON 품질 및 가격 부분에서 국제적 수준 우위에 있다는 긍정적인 평가를 받아 향후 5년여 간의 개발 및 양산 수주를 획득하게 되어 현재 생산Capa.의 부족에 대응하기 위하여 금년 10월에 제3공장을 현재의 공장부지내에 총 1980평의 3층 건물을 2004년 2월 준공을 목표로 착공하였다고 밝혔다.

이 신축공장에는 동양피스톤이 자체설계 및 제작한 가솔린 및 디젤 자동라인 12개 LINE을 수용할 예정이며, 1층에는 엔진TEST 시험장비실 및 Sample제작실, 신공법 표면처리실 등이 증설될 계획이라고 설명했다.

특히 동양피스톤은 그 동안 연구개발 분야에 많은 투자를 시행하여 왔으나 국제적 수준에는 다소 미흡한 점이 있다고 판단하여, 금번 신 건물에는 연구개발분야 확장 및 첨단시험TEST 장비를 신규 도입하여 ISO/TS16949가 요구하는 요건을 갖추고 신소재 개발 및 고정밀도의 가공기술, 표면처리 기술 그리고, 컴퓨터 시뮬레이션을 통한 고출력, 자동차경량화 및 엔진의 내구성에 관련된 각종 실험을 실시할 것이라고 덧붙였다.

이로써 동양피스톤은 향후 3년 이내에 2003년도 기준 2배의 생산Capa.를 확보하게 되어 세계적인 PISTON 업체로서 경쟁력을 갖추게 될 것이라고 밝혔다.