한온시스템은 전기차 열관리 핵심 부품인 4세대 히트펌프 시스템을 세계 최초로 개발했다고 8월 8일 밝혔다. 4세대 히트펌프 시스템은 지난 달인 7월부터 상용화됐다.
한온시스템의 4세대 히트펌프 시스템은 외부 공기의 열과 모터, 배터리에서 발생한 폐열을 동시에 활용하는 병렬 열원 회수 방식을 최초로 적용했으며, 회수된 열은 냉난방 및 배터리 온도 관리에 활용되어 전기차 주행거리 개선에 큰 도움을 준다.
특히, 이번 모듈러 히트펌프 시스템에는 다수의 신규 특허 확보로 기술 우위도 선점했다.  주요 부품인 냉매 제어 모듈 (RCM: Refrigerant Control Module)과 냉각수 제어 모듈(CCM: Coolant Control Module)을 통합제어기로 관리해 전체 열관리 시스템의 통합관리가 가능하다.
한온시스템 공동 대표집행임원 나가수브라모니 라마찬드란은 “한온시스템은 세계 최초로 4세대 히트펌프 시스템을 개발해 주행거리 개선에 기여할 수 있었으며, 글로벌 열관리 2위 기업으로 부품 ‘경량화’, ‘고효율화’를 목표로 신기술 개발에 지속적으로 노력할 것”이라고 밝혔다.
한온시스템의 4세대 히트펌프 시스템은 기아 EV3에 최초로 적용되었으며, 4세대 히트펌프 시스템은 국내를 시작으로 미국, 유럽으로 생산 거점을 확대할 예정이다.