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작성일 09-09-21 14:55 조회 17,680회본문
1. 귀 사의 무궁한 발전을 기원합니다.
2. 국내 상용차 산업은 전체 보유차량의 20%이하로 점유율은 낮으나 대기오염 기여율은 80% 정도로 매우 높아서, 환경기술 우위의 해외업체들과의 경쟁에 대비한 초저공해/고효율 미래형 상용차 부품 기술개발 추진이 필요한 실정입니다.
3. 이에 지식경제부에서는 본 조사를 토대로 상용차 부품산업의 경쟁력확보 및 친환경/고효율 부품기술 향상을 위한 기술개발사업의 기본 자료로 활용할 계획이오니 관심 있는 업체의 협조 부탁드립니다.
- 다 음 -
가. 기한 : 2009년 9월 30일(수)
나. 접수 방법
- 자동차부품연구원 홈페이지(www.katech.re.kr) '공지사항‘에서 양식을 다운로드하여 작성 후 이메일 회신
- 접수처 : kangjh@katech.re.kr
다. 문의처
- 전화 : 041)559-3049/3051(자동차부품연구원 사업기획실 강재현) 끝.
2. 국내 상용차 산업은 전체 보유차량의 20%이하로 점유율은 낮으나 대기오염 기여율은 80% 정도로 매우 높아서, 환경기술 우위의 해외업체들과의 경쟁에 대비한 초저공해/고효율 미래형 상용차 부품 기술개발 추진이 필요한 실정입니다.
3. 이에 지식경제부에서는 본 조사를 토대로 상용차 부품산업의 경쟁력확보 및 친환경/고효율 부품기술 향상을 위한 기술개발사업의 기본 자료로 활용할 계획이오니 관심 있는 업체의 협조 부탁드립니다.
- 다 음 -
가. 기한 : 2009년 9월 30일(수)
나. 접수 방법
- 자동차부품연구원 홈페이지(www.katech.re.kr) '공지사항‘에서 양식을 다운로드하여 작성 후 이메일 회신
- 접수처 : kangjh@katech.re.kr
다. 문의처
- 전화 : 041)559-3049/3051(자동차부품연구원 사업기획실 강재현) 끝.