업계동향

현대모비스가 슬로바키아에 약 2,500억 원을 집중 투자해 구축한 차세대 전동화 구동 부품 생산 시설인 PE(Power Electric) 시스템 신공장을 전격 가동하며 유럽 현지 공급망 강화에 나섰다. 9월부터 본격 양산 체제에 돌입한 슬로바키아 PE 시스템 신공장은 연간 28만 대 규모의 생산 능력을 보유하고 있다. 이곳에서는 전기차의 구동 모터와 전력 제어를 담당하는 인버터, 동력을 전달하는 감속기를 하나로 일체화한 핵심 PE 모듈을 집중 생산하게 된다.

신공장에서 출하되는 PE 시스템은 현대차그룹의 전용 전기차 플랫폼인 E-GMP 기반 순수 전기차(BEV) 라인업에 공급된다. 특히 유럽 현지 공장에서 양산되는 현대차의 유럽 전략 소형 전기차 모델인 '아이오닉 3'를 비롯해 기아의 현지 주력 차종인 'EV2'와 'EV4'의 생산 라인에 직납 체계를 구축함으로써 현지 부품 조달 대응력을 획기적으로 끌어올릴 전망이다.

아울러 유럽연합(EU)의 공급망 규제 강화와 주요 핵심 부품에 대한 역내 조달 기준이 까다로워지는 가운데, 이번 공장 가동은 유럽 규제 장벽을 선제적으로 해소하는 전략적 거점 역할을 수행하게 된다. 현대모비스는 그룹사(Captive) 물량 공급 안정화에 그치지 않고, 유럽 현지에 거점을 둔 글로벌 완성차 업체들을 대상으로 한 '논-캡티브(Non-Captive)' 수주 확대에도 적극 나선다는 구상이다.

한편 현대모비스는 국내 마북 기술연구소를 중심으로 전동화와 차량용 반도체뿐만 아니라 피지컬 AI 기반의 로보틱스 신사업 기술력을 선보이며 미래 성장 동력을 입증하고 있다. 이미 보스턴 다이내믹스의 차세대 휴머노이드 로봇 '아틀라스' 부품 수주 성과를 거둔 가운데, 향후 휴머노이드 관절 액추에이터와 그리퍼 등 고정밀 신규 부품군에서도 기술 경쟁력을 바탕으로 추가 수주를 이어갈 것으로 기대를 모으고 있다.

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